Las fuerzas aéreas de los Estados Unidos siempre han sido reticentes a la idea de emplear aviones de guerra de fabricación o diseño extranjero, excepto si proceden de Gran Bretaña (caso del Canberra y el Harrier), pero abren más la mano si se trata de aparatos de transporte en cometidos secundarios.

Es el caso de la versión USA del Alenia G222, de la que adquirieron un puñado de ejemplares modificados por Chrysler para dar cuerpo al misterioso concepto RRITA (Rapid-Response Intra-Theater Airlifter, Carguero de Respuesta Rápida Intra Teatro). El teatro en cuestión es Latinoamérica, y el avión estacionó en la base aérea de Howard, Panamá, para dar servicio al llamado Comando Sureño (Southern Command).

Tras la reversión de la Zona del Canal a la soberanía panameña. como resultado de la aplicación de los tratados Torrijos-Carter (1999), el avión y su comando ha debido buscar acomodo en otras bases desde donde vigilar y controlar el llamado patio trasero de los Estados Unidos.